​一家之言被打破 廠家:願意支付第三方檢測費用
杭州網  發佈時間:2021-03-18 07:20   

每日商報訊 上週,金華的周先生向本報反映其車輛的倍耐力牌輪胎無故開裂的問題。對於事後廠家出具的一份“非質量原因導致”的檢測報告,周先生並不認可,認為這只是廠家的“一家之言”,希望倍耐力廠家能夠將輪胎送至第三方檢測並支付費用。對此,記者對此事進行了採訪報道。

本週,此事有了進展。目前周先生已與倍耐力廠家協商,廠家同意將問題輪胎送往國家輪胎橡膠質量監督檢驗中心進行第三方檢測,並支付相關費用。

事件回顧

一份“自説自話”的檢測報告

據此前報道,2020年6月4日,周先生在金華一家4S店購買新車,該車型配備倍耐力19寸越野胎,其間一直在水泥路或柏油路面正常行駛,至今行駛9116公里。不到一年,2021年2月27日,周先生偶然發現左前輪胎有多處不規則開裂,尤其是輪胎凹陷處開裂更嚴重,有一處已能看見鋼絲。周先生將車開到4S店檢查後發現其餘3個輪胎也有開裂現象。

4S店將問題反饋倍耐力廠家後,廠家經檢測開具了一份“開裂非質量問題”的檢測證明,不予理賠。因此,4S店表示換輪胎需要自費,其他費用可以優惠。

周先生不認可該説法,並質疑該檢測證明的有效性,認為廠家有“自説自話”的可能。“一個名牌的輪胎使用9個月,9000多公里,在質保期內開裂如此嚴重,肯定不符合質量標準。”周先生説。

在記者第一次致電耐倍力廠家時,客服人員向記者表示,若車主始終不認可公司的鑑定,可以自行通過第三方檢測機構來進行鑑定。如果鑑定是質量問題,我們將依據法律規定進行相應賠償。

但在周先生看來,輪胎第三方檢測費用很高,動輒上萬,自己不願意冒險承擔這筆費用。他認為,第三方檢測須由廠家免費提供。

那麼,輪胎質量問題檢測到底該由誰説了算?如果每一次發生產品出現疑似質量問題時,檢測結論的話語權都掌握在廠家手中,消費者的處境將會相當被動。

最新進展

廠家願意承擔第三方檢測費用

近日,經過友好協商,倍耐力廠家表示願意將周先生的輪胎送往國家輪胎橡膠質量監督檢驗中心進行第三方檢測,並支付費用。

據瞭解,國家橡膠輪胎質量監督檢驗中心是國家授權的橡膠輪胎強制性產品認證(CCC)檢驗機構,承擔企業的委託檢驗及產品質量爭議的質量鑑定檢驗。對此,周先生表示認可。

同時,倍耐力廠家仍然堅持其原有的檢測結果,認為周先生的輪胎開裂是由於外力造成的損傷。將問題輪胎送第三方檢測,或許是其“自證清白”的唯一方式。

記者也再次致電了周先生購買車輛的4S店,工作人員表示,目前雙方已經基本達成一致,並草擬了相關協議。

截至發稿,關於協議的一些細節,雙方還在商談當中。

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來源:每日商報  作者:見習記者 郭雨昕  編輯:鄭海雲
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